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前十字路:

2020-02-26 18:32 来源:现代生活

  前十字路:

  鞍山戮拭广告传媒有限公司 人家发现问题能立刻改正,启用杰克逊后北京首钢在季后赛中3胜1负,杰克逊的传球把全队激活了,北京首钢没有明星球员,打整体,作用明显。福斯贝里今年26岁,主要司职边锋,也可以担任中场。

我们永远只是做好下一场比赛的准备,不会去想更远的。吉喆则表示北京队会根据对手的变化见招拆招,辽宁队肯定会变化,他们今天的进攻就已经有了针对我们的防守做出的变化,他们的防守也会有变化,全场紧逼,会让我们不适应,尤其第四节刚开始的时候,我们领先12分最后被追上,确实很多要总结,我们也见招拆招吧。

  在ISIS发布的恐吓海报中,梅西又一次躺枪了,他身穿这红色的囚犯衣服跪在球场上,旁边有一名ISIS成员一手拿着把大刀另一只手抓着梅西的头发,似乎即将对梅西进行处决。据了解,捷克队明天凌晨才能抵达南宁,因此原计划今天下午进行的赛前发布会和官方训练只好临时取消。

  2016年欧洲杯后,更多人了解了威尔士,也有更多的人成了威尔士球迷,冈特今年28岁,是威尔士队的主力后卫之一,他目前效力于英冠球队雷丁。江苏女排也获得了季军。

不过除了这两点之外广东能够赢球最应该感谢的球员应该就是易建联了,全场比赛易建联出战37分12投5中,其中三分球2中1,拿下了14分12个篮板4助攻4盖帽的全面数据,如果单看数据的话大家或许会说易建联表现的非常一般,毕竟得分还没有上20,而且得分命中率也不高只有41%。

  但是布拉切回归后,球队从原来的单核发动进攻变成了双核驱动,不管是亚当斯本人还是队友们都要做出不小的改变。

  数据方面,福特森26投9中,三分9中0,得到25分6板11助,林志杰21分8板,胡金秋14分6板,苏若禹5分6板,博洛西斯17分8板,赵岩昊7分。随着今夏卡斯蒂亚集体换血,目前古蒂麾下的青年A队球员将大部分进入卡斯蒂亚,古蒂的接手也将顺理成章。

  今天我们主要强调的是团队防守、全队轮转防守,大家互相你漏了我补,互相协作,大家都做到了。

  目标之一是目前效力于莱比锡红牛的瑞典中场福斯贝里,而另一笔则瞄准了效力于里昂的法国中场费基尔。暂停过后,赵继伟抢断上篮,北京队换上杰克逊和翟晓川,但哈德森再次抢断得手,韩德君也连投带罚,帮助辽宁队将分差拉开到两位数。

  相对于激烈的比赛而言相信大家也一定有一个疑惑那就是为什么卫冕冠军新疆队会如此不堪一击,要知道新疆在这场比赛上输掉了24分。

  霍邱端承信息科技有限公司 不过,斯塔姆的执教还是获得了中国老板的认可,在去年7月份的时候,斯塔姆与雷丁续约2年。

  当天下午,威尔士队在广西体育中心完成首训。看到日本足球丰富的前锋储备,真的让国足和里皮羡慕。

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购车消费评价改版升级 更简单易懂

2020-02-26 23:21:21
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来源:凤凰网汽车 作者:凤凰汽车评测部
克拉玛依抠角美容美发化妆学校 在效力阿尔萨德期间,劳尔已经完成了自己的执教课程,如果他需要一个实践的机会。

 凤凰汽车·购车消费评价 从2013年年底起,我们推出了凤凰汽车购车消费评价,希望通过更加全面、客观、准确的评价来让每位消费者充分了解每一款车型。在过去的一年中,我们经过不断努力完成了90款车型的购车消费评价。

经过一年90款车的评价,我们发现在汽车不断发展的今天,我们的评价规范和评分规则也要不断的改进与变更。所以,从即日起凤凰汽车购车消费评价将推出2015版本,以求更客观、更准确、更清晰的让消费者了解每一款车型。

那么问题来了!相比于2014版购车消费评价而言,2015版有哪些不同呢?

文章结构经过整合,让阅读更加简单、实用

2014版购车消费评价中,我们采用的是16个大项的设定,从外观到内饰,从动力到操控,甚至连车型历史、购车指南和保养费用我们都要尽可能全面的呈现给大家。但在2015版购车消费评价中车型历史、购车指南和保养费用将被减去,我们将主要精力集中在车辆本身,以更专一的角度去解读车辆本身。

与此同时,我们还对文章的结构做了一些调整,让便捷性与舒适性不在单独成页,将便捷性与内饰合成一页,而舒适性则与驾驶与操控合成一页,力求让文章评价文章整体更加连贯,消费者所得到的信息更加实用。

分项比重有所改变,让重点更加突出

在针对文章结构进行调整的同时,我们对评价分项的比重也进行了一定的调整。将之前占据分数比重10%的储物空间降低至5%,将安全性和油耗这两项在目前消费者更加关注的分项比重提升至10%和9%,力求让车辆的分数更加客观、准确。

购车消费评价评分系统(2015版)
大项 标准评级 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 5 10%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 18%
安全配置 10
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 9 9%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车
购车消费评价评分系统(2014版)
大项 小项 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 10 15%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 15%
安全配置 7
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 7 7%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车

评分评级标准不断升级,让评价更加准确

分数级别可以说是购车消费评价中最能直观反映车辆好坏的内容,按照同一标准对每款车进行评分以体现出每款车不同的水平。而在汽车技术不断发展的今天,我们的评分标准不可能是一成不变的,我们也要与时俱进,对评分标准进行不断的提升和改进。

在2015版购车消费评价中我们对噪音的评分评级标准和0-100公里/时加速时间的评分评级标准进行了修改。

对车辆噪音的要求有所提升,满分标准从原来的100公里/时情况下的61分贝提升至60分贝,相对应的其他等级要求也都提升1分贝,从而对车辆的静音水平进行更加严格的评定。

噪音评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于60分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于60分贝,小于62分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于62分贝,小于64分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于64分贝,小于66分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于66分贝
制表:凤凰汽车

噪音评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于61分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于61分贝,小于63分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于63分贝,小于65分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于65分贝,小于67分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于67分贝
制表:凤凰汽车
0-100km/h加速成绩评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于6秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于6秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

0-100km/h加速成绩评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于5秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于5秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

而在车辆加速能力方面,我们放弃了之前设定的加速时间在5秒内为非常快的评定标准,将非常快的标准放宽1秒(设定为6秒),以适应消费者对于车辆的要求。

更简单、更实用、更直接的车辆评价

转眼间,凤凰汽车购车消费评价已推出一年有余,在过去的一年中我们不断努力着想带给大家更简单、更实用、更直接的汽车评价,而现在乃至未来这依旧是我们的宗旨,我们会根据汽车发展的趋势去不断提升和修改我们购车消费评价的标准,只为得到一个更公正、更客观的车辆评定结果,以带给消费者更简单、更实用、更直接的汽车评价!

Come on baby,Let’s go!

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责任编辑:付硕 PA005

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